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镀晶那些事儿(下):超级镀晶CC36的“韧性”登场

日期: 2017-06-14
作者: musicson

前言:自6月份开始进入阴雨天气,为防止雨水腐蚀漆面、增加雨后漆面自洁能力等,车主对于镀晶项目需求逐渐增加,SONAX镀晶优惠活动也正式在全国展开。但有很多车主并不是真正了解镀晶,本系列文章就“镀晶那些事儿”和大家详细探讨一下。


一、硬度和韧性


市场上以镀晶硬度判别镀晶优劣的舆论颇多,在以硬度作为衡量镀晶好坏的说词中,SONAX镀晶反其道而行,坚持韧性特质,这是为什么呢?


镀晶那些事儿(下):超级镀晶CC36的“韧性”登场


我们知道,在日常行车中,经常出现砂石撞击致使车子出现划痕,在高速行车中很容易产生划痕。如果镀晶硬度过高就容易出现破损或龟裂,过硬的镀晶不仅没有保护漆面,反而加速了车漆的损坏。

有些商家宣扬镀晶高达钻石10H的硬度,玻璃的主要成分是二氧化硅,玻璃的硬度为7H,且可以用钻石划破玻璃,那同样主要成分是二氧化硅的镀晶能高到10H?

镀晶那些事儿(下):超级镀晶CC36的“韧性”登场

较高的硬度值是好的,但一味的提高硬度,在后期的使用中,具有很多的隐患,漆面在夏日暴晒后,镀晶层和车漆没有非常好的融合为一体,极易发生龟裂现象。

我们日常生活中经常接触到的硬度标准有3个,分别是金属材料类的布氏硬度(HB)和洛氏硬度(HR),以及矿物类自然材料的莫氏硬度。

而日常生活中我们讲的硬度,其实是指非金属类的硬度,都是指莫氏硬度。它是指一种物质能够刺入另外一种物质的能力,称之为刻划或划痕硬度,又称莫氏硬度。

举一个与我们生活中最常见的铅笔为例,在铅笔芯中,我们经常使用H表示铅笔芯的硬度,用B来表示铅笔芯的黑度。6H的铅笔表示笔芯硬度最高的铅笔,14B表示笔芯黑度最高的铅笔。


下表为常见物质的硬度表:


镀晶那些事儿(下):超级镀晶CC36的“韧性”登场

市场上某些品牌,不知是不懂这些常识,还是刻意模糊莫氏硬度与铅笔芯的硬度的差别,不标注镀晶硬度的判定依据是哪个标准,宣称自己的镀晶产品达到了“9H”的硬度,但是,业内人都心知肚明,这个9H指的铅笔芯的硬度,真实的情况是没有哪种镀晶能达到9H的硬度。

现今,奔驰集团和宝马集团应用了PPG防划痕的清漆,硬度在车漆领域已经不是问题了。SONAX的研发部门专家认为,一味的强调镀晶的硬度,而忽视了镀晶产品和汽车漆面原有涂料的融合,是非常不可取的。


二、超级镀晶CC36



为了契合车主精益求精和对漆面完美护理的追求,SONAX德国总部突破性研发了兼具硬度、亮度、韧性三大特点的镀晶产品CC36,并于2016年11月底的国家会展中心举行了中国区的新产品发布会,吸引了数十家行业媒体前来采访报道。


镀晶那些事儿(下):超级镀晶CC36的“韧性”登场


镀晶那些事儿(下):超级镀晶CC36的“韧性”登场


众所周知,提高漆面的硬度可以减少由于树枝、砂石路面石子刮蹭而产生的划痕,漆面硬度是车主对漆面镀晶后最直观的期许。

但木强则折,同样的道理,如果单方面强调漆面的硬度,漆面很容易因为在快速行进的途中遇到意外飞来的小石子而产生碎裂,而变得不堪一击。


镀晶那些事儿(下):超级镀晶CC36的“韧性”登场


SONAX超级镀晶CC36独具的韧性能够很大程度上提高漆面的抗冲击效果。使镀晶后的漆面兼具硬度、亮度、韧性三大特点,其中韧性是其最大的亮点及区别于市场其他相同产品最突破性的新优势。


镀晶那些事儿(下):超级镀晶CC36的“韧性”登场


SONAX超级镀晶CC36给您的爱车漆面带来前所未有的完美保护!CC36不仅能够提高漆面的硬度,而且赋予了漆面韧性,它就像您爱车的第二层皮肤一样保护着车漆!


镀晶那些事儿(下):超级镀晶CC36的“韧性”登场


同时,不像其他镀晶产品,操作起来像给车辆重新喷漆一样费时费力,SONAX超级镀晶CC36施工无需防护面罩,无需喷涂漆枪,无需加热烘烤,只需两个步骤。


镀晶那些事儿(下):超级镀晶CC36的“韧性”登场


SONAX超级镀晶CC36漆面上形成像玻璃一样坚硬的保护膜,防止漆面遭受紫外线、化学物质、环境污染,如路盐、柏油、路面污渍和工业污染的影响:


• 镀晶后漆面非常容易清洁,从而省时省力且节省漆面护理费用。

• 漆面形成深度光泽,色泽明亮。

• 延长漆面寿命,有利于车辆保值。


无规则的纳米颗粒通过共价电子结合在一起附着于漆面,在漆面形成一层自洁能力强且富有韧性的保护网 防止漆面遭受外界的侵蚀,沙尘颗粒撞击到镀晶后的漆面被反弹出去,不会损伤到漆面。因此确保了镀晶后的漆面保持长久的深度立体光。

SONAX超级镀晶CC36,硬度+亮度+韧性三位一体的完美保护!


镀晶那些事儿(下):超级镀晶CC36的“韧性”登场


三、无氟镀晶先行者



SONAX总裁Manfred Hoffman Jr先生说:我们将为生产更优质的汽车护理产品而不断研发创新,对于即使能够降低生产成本、提高收益,却有害于地球环境和人类健康的方案,我们会果断放弃。


镀晶那些事儿(下):超级镀晶CC36的“韧性”登场


将先进的科学技术应用在产品上,SONAX一直是汽车美容护理行业的先行者和践行者。同时,SONAX也无比关注产品的环保特性。率先应用先进的高科技纳米技术,推出纳米级车蜡、抛光剂及无氟镀晶等相关产品,受到了终端消费者的一致好评。

随着国内车主用车护车习惯的逐渐成熟,车主对汽车爱护保养的要求也越来越高。相应的,能给汽车漆面带来持久保护的镀晶产品需求日益旺盛。有需求,就有市场,这也催生了层出不穷的各类镀晶产品。


镀晶那些事儿(下):超级镀晶CC36的“韧性”登场


目前国内的镀晶产品没有几百种也有几十种,品牌众多,鱼龙混杂。而与此相关联的代工企业也是应运而生,日本、台湾、广东是目前国内镀晶代工企业最多的区域。

一些自身没有产品研发能力的品牌,其产品大多也都是代工厂生产的,前者仅仅是运作一个品牌名称而已,所有的产品研发都是根据代工厂的能力或者市场的需求而推出。

草草推出的产品,没有经过严格的产品检验及环保评测,更不用说市场是否可以接受。目前国内市场上,有很多的镀晶产品中使用“氟”,甚至直接就美其名曰为“氟素镀晶”,殊不知氟这个元素极不利于环保和人身健康!


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氟所含的化学物质能提供非常高的防水防尘的性能,且本身就具有良好的成膜性,常见的炊具上的特氟龙涂层既是氟元素在日常生活用品上的广泛应用。氟的化学性质非常活泼,能与很多物质发生化学反应。


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日常生活中,接触到过量的氟极不利于环保和人身健康,关于氟危害和氟中毒的论述也常常见诸于网络及各种刊物中。

经常接触氟化物,容易导致骨骼变硬、脆化,牙齿脆裂断落等症状,焕发癌症等疾病。接触氟化物工作的人群,最严重和最危险的是经常接触氟和氟化物的脸部和皮肤。


镀晶那些事儿(下):超级镀晶CC36的“韧性”登场


因此在使用氟和氟化物时必须遵守操作流程,并有可靠的安全措施,包括操作用具、橡皮手套,有遮盖的防护面罩和有防酸性气体的防毒面具。

SONAX超级镀晶CC36采用无氟配方,通过镀晶液和护理液的结合同样达到了高水平的防水防尘效果,且安全环保,施工过程中不需要防护面具。


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这也是SONAX超级镀晶CC36区别与其他品牌镀晶的另一个优势。

SONAX的产品从多种角度告诉我们,生产既环保又具备极佳性能的汽车护理产品并不是不可能的事情。SONAX在生产过程中优先考虑最佳的安全成分,力求达到对人类发丝也完全无害的程度。上述例子充分说明SONAX是将人类健康和自然环境放在第一位、具有高度社会责任感的企业。


镀晶那些事儿(下):超级镀晶CC36的“韧性”登场


SONAX纳米镀晶,在提升汽车漆面一定硬度的同时,又赋予了漆面韧性,微小的纳米粒子通过漆孔渗入漆面,就像在一颗大树的根部,庞大的根系牢牢的抓紧这地面一样,SONAX纳米镀晶和原漆面融为了一个整体

SONAX纳米镀晶不仅仅受到世界各国车友的欢迎,也受到了一些著名豪华品牌整车厂的信赖,作为汽车原厂漆面长效护理的不二之选!


镀晶那些事儿(下):超级镀晶CC36的“韧性”登场


德国汽车美护品牌SONAX,拥有近百年历史底蕴,同时作为梅赛德斯-奔驰、宝马等OEM厂商,专注于高效、规范的同时,更加注重环保、安全,值得每一位车主信赖!

注:SONAX 2017年镀晶活动在全国各地SONAX终端店正式展开,欢迎广大车主朋友咨询参与。


镀晶那些事儿(下):超级镀晶CC36的“韧性”登场


时 代 不 断 变 迁

SONAX 始 终 引 领 未 来 !


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