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镀晶那些事儿(中)——到底该如何选择镀晶产品?

日期: 2017-06-13
作者: musicson

前言:自6月份开始进入阴雨天气,为防止雨水腐蚀漆面、增加雨后漆面自洁能力等,车主对于镀晶项目需求逐渐增加,SONAX镀晶优惠活动也正式在全国展开。但有很多车主并不是真正了解镀晶,本系列文章就“镀晶那些事儿”和大家详细探讨一下。

很多车主都有做镀晶的经历,虽说效果显著,但因为其特殊的产品成本和施工复杂等原因,导致价格较高。广大车主既想体验镀晶之后光亮的漆面效果,又要考虑车况是否需要以及成本问题,因此经常性陷入进退两难的境地。


自己的爱车究竟要不要做镀晶呢?又该如何选择镀晶产品?今天跟着SONAX一起来探讨一下。


镀晶那些事儿(中)——到底该如何选择镀晶产品?


一、爱车该不该做镀晶



镀晶之所以火爆,是因为随着车主养护观念的转变,车辆养护的最高境界不是修复,而是保护,是以养代修。将原本的最美的那一面锁定,使之恒久保持最初的靓丽外貌。

不只旧车需要做镀晶项目,新车也有很大的必要。


镀晶那些事儿(中)——到底该如何选择镀晶产品?


很多时候我们浑然不知,汽车从出厂的那天起,车漆就要开始经受老化、褪色、腐蚀、划痕等各种伤害。太阳光的暴晒、空气中的风沙、天空中的雨水,还有难免会沾上鸟粪等各种因素都会造成车漆的伤害。因此,从车子出厂的那刻起,车子就需要保护起来。


取决于你爱车的程度


镀晶那些事儿(中)——到底该如何选择镀晶产品?


如果你是一个很爱车的人,或是一个很喜欢玩车的人,那就应该去做镀晶,虽然多花点钱,但对车漆的保养时间和保护效果,确实是漆面美容技术中最好的,值得去做。


根据您的用车环境


镀晶那些事儿(中)——到底该如何选择镀晶产品?


如果您的爱车以商用为主,还是镀晶会更得体一些。镀晶能够时刻显示出你的爱车靓丽、尊贵的形象。如果您天天风里来雨里去,上山下乡跑川藏,更需要为车做镀晶,因为镀晶可以延缓漆面的老化。


爱车的价位和档次


镀晶那些事儿(中)——到底该如何选择镀晶产品?


如果是车价在10万以内的车,多是家用代步车型,实用主义至上,可以多花点心思去保养发动机和底盘,镀晶项目可以当作备选考虑。但是对于经济条件允许的车主,我们还是建议要给车漆做镀晶。

如果是豪华品牌,或喷涂的限量车漆,那很有必要镀晶来保护。这个时候的镀晶,所花的钱,其实是一种投资保值。因为二手车评估时,是不是原厂车漆是跟车价紧密相关。


二、多层镀晶 工艺还是噱头?



熟悉汽车后市场的朋友一定会注意到,近两年,汽车美容护理行业的镀晶产品,开始形成一些另类的偏门热。

有些品牌和终端店面的镀晶产品的计价方式,不再和产品品牌、技术以及产品本身质量相关,而是炒作“按层计费”了。


镀晶那些事儿(中)——到底该如何选择镀晶产品?


一层镀晶,低者开价几百,高者开价数千,于是乎“三叠加镀晶”,“六叠加镀晶”甚至“十二叠加镀晶”,便堂而皇之的充斥在各种汽车服务店。可怜不明真相的车主们,在销售人员巧舌如簧的忽悠下,为了保护自己的爱车,纷纷中招上当受骗。

冬天来临了人要御寒,即使北极爱斯基摩人,相信你也找不到一个穿了12件皮袄的人吧?如果汽车的漆面会说话,你告诉他,为了保护你,我给你加了12层坚硬的外衣,相信漆面会骂人的......


镀晶那些事儿(中)——到底该如何选择镀晶产品?


恰到好处宛若一体,才是最合适的汽车漆面长效保护方式,一味的追求提升镀晶的硬度,并且一层一层的进行覆盖叠加,让后期漆面维护的难度和成本大大增加,最终的买单者还是消费者。


三、如何选择镀晶产品



镀晶之所以区别于蜡、镀膜、封釉,主要原因之一就是其与车漆结合的稳定程度更高,时间更久。但是,如何选择镀晶产品你真的清楚吗?


永久镀晶?


不同品牌镀晶产品的区别,主要在和漆面结合的稳定度,稳定度越高,镀晶效果越好,也保持的愈加长久。

但随着时间的推移和日常磨损的累积,镀晶的效果也会逐渐衰减,与车漆由新到旧同理,历久恒新的产品暂时还不存在。


镀晶那些事儿(中)——到底该如何选择镀晶产品?


钻石镀晶?


镀晶的主要成分是二氧化硅(SiO2),而玻璃的主要成分也是二氧化硅,玻璃的硬度为6(指莫氏硬度)。如果有商家说硬度等同于钻石的10H肯定就是睁着眼睛说瞎话,这里用的“10H”是套用铅笔芯的硬度表示法。

我们都明白一个道理,用钻石可以划破玻璃,那同样主要成分是二氧化硅的镀晶能高到哪里去,岂不是自相矛盾么。


镀晶那些事儿(中)——到底该如何选择镀晶产品?


镀晶越硬越好?


对表层而言,只有具备了一定的硬度,才会有抵抗物理伤害的能力。对底层而言,只有具备了一定的硬度,其对漆面的填充才会有提升强度的作用,基层也就更可靠。

但是,真的是越硬越好吗?


镀晶那些事儿(中)——到底该如何选择镀晶产品?


对摩擦性伤害而言,膜层越硬越好,树枝划过可能不留痕迹;但对撞击性伤害或者表面形变来说,这就未必是好事,很容易就出现破损或龟裂。以极端的例子来说,受力凹陷又回弹的保险杠,软漆可能无损,硬漆必然龟裂。

极硬的镀晶在实践中证实了非常脆,易断裂。由于受热,车漆会发生运动,镀晶就会由于颗粒碰撞而快速断裂,就像脆化现象。


结晶越快越好吗?


很多商家将镀晶产品倒出,通过镀晶液固化以彰显有明显结晶层的做法,是经不起推敲的。

无论硬度再高,在没有厚度和韧性做支撑的情况下,单纯一定硬度的结晶层,在日常车漆表面经受夏日高温暴晒、遭遇剐蹭时,是极易碎裂的。


镀晶那些事儿(中)——到底该如何选择镀晶产品?


通常的镀晶产品的容量一般在30~50毫升,均匀涂抹在漆面上以后,对于整车的漆面来说,只是增加了3~5微米而已。

形象的去理解,一面很薄的玻璃,虽然硬度有了,但还是可以被轻松敲碎,但是一面环环相扣具有韧性的细密铁丝网却很难从表面被破坏。


有明显结晶物才好?


SONAX纳米镀晶之所以没有看上去的那层明显结晶(其实将SONAX涂在玻璃杯上,一加热就会发现有一层薄薄的结晶层,说明不是没有结晶,是因为纳米材料的单位很小,没有那么明显罢了),是最新技术工艺的不同,是科技进步的产物,是纳米技术的体现。


镀晶那些事儿(中)——到底该如何选择镀晶产品?


因为SONAX纳米镀晶渗透进入漆面后,不仅能够提高漆面的硬度,而且赋予了漆面韧性。使漆面的保护更完美!无规则的纳米颗粒通过共价电子结合在一起附着于漆面,在漆面形成一层自洁能力强且富有韧性的保护网 防止漆面遭受外界的侵蚀。


结晶越厚越好吗?


行业内人士都知道,硬度高大多是通过涂层厚实现的,厚度提高了,怎么保证膜层的通透性和原车清漆质感一样?

山寨镀晶那种像罩了一层塑料壳子的压抑感,应该不是每个人都乐于欣赏的,还破坏原车漆的色彩和透气性,因此镀晶需要在韧性和硬度之间找一个平衡点,中庸为上,过犹不及。


镀晶那些事儿(中)——到底该如何选择镀晶产品?


镀晶与车漆结合的稳定程度决定着镀晶效果的好坏,SONAX镀晶优异于其他镀晶之处在于其渗透力强,它能非常容易融入车漆,容易清洁干净车漆上的所有不容易清洁部位,令车漆光洁如新。另外SONAX镀晶附着力也较强,即其镀膜层非常稳定坚固,很难被洗掉,因此而起到长效保护车漆作用。


镀晶那些事儿(中)——到底该如何选择镀晶产品?


说了这么多,对于如何选择镀晶产品,相信各位看官已经胸有成竹了。在日后的生活中,一定切记:要选择真正在做品牌的产品、而不是去选择那些只做产品的品牌!

德国汽车美护品牌SONAX,拥有近百年历史底蕴,同时作为梅赛德斯-奔驰、宝马等OEM厂商,专注于高效、规范的同时,更加注重环保、安全,值得每一位车主信赖!

注:SONAX 2017年镀晶活动在全国各地SONAX终端店正式展开,欢迎广大车主朋友咨询参与。


镀晶那些事儿(中)——到底该如何选择镀晶产品?

时 代 不 断 变 迁

SONAX 始 终 引 领 未 来 !


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